シエスタ撮影日記

Nikon D200で撮影するブログ

10/10 小田急撮影紀

みなさんこんにちは。

 

本日は時間の余裕があったので、4月以来となる小田急の撮影に行きました。

 

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小田急60000形MSE車 はこね号

最初に来たのはMSE。個人的に、小田急ロマンスカーシリーズの中で塗装が最も好きな車両です。フェルメール・ブルーと言われるメタリック系青色が好きです。

千代田線直通が売りのMSE車なのですが、いまだに乗ったことが無いです...

 

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1245レ(平日E14運用) 急行 新松田 小田急8000形8052×4+8252×6

 小田急と言えば、このアイボリーホワイト+青帯のカラーリングですかね。

今現在、廃車は出ていませんが、新5000形が出たらどうなるのでしょうかね...

 

1247レ (平日E25運用)

今回唯一撮影できた幕車です(笑)

10両固定編成での幕車ってレアなんですね... 小田急のことはさっぱりで、今日初めて知りました...

 

1000形と8000形、基本的な外観デザインでそこまで大差が無いようにも感じられますね。

小田急の幕のフォント、カッコいいですね~

 

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3523レ(平日E44運用) 快速急行 藤沢 小田急8000形8060×4+8260×6

最後は8000形で。小田急の8000形だけでなく、地元である東武の8000系の記録もできるうちにしていきたいところ。

この路線もあとどのくらいお世話になるか分からないですし、余裕があるうちに色々なところを記録しておきたいですね!

 

今回もご覧くださり、ありがとうございました。

10/9 東武31409F 出場試運転 & 東京メトロ03-101F 廃車回送

皆さんこんにちは。

 

本日は先日出場した31609Fに続いて31409Fの出場試運転があるということで撮影に行きました。

 

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228レ 普通 南栗橋 東武20400型21411F

ついに日光線で運用を開始した20400型ですが、本日やっと撮影ができましたw

確かに20000系列ではありますが、ライトユニット周りや行先表示器、スカートや塗装の変更で大きくイメージチェンジしましたね。

 

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試7202レ 試運転 東武30000系31409F

9月28日に行われた31609Fの出場試運転から1週間空けて、本日施行されました。

普段、31409号車は10両運用で中間車に入ってしまうので、このように先頭に立って走るのは相当久しぶりですね。かつて存在した地上4連運用や、10000系列との併結が懐かしいです...

雲一つない秋晴れの空の下、走っていきました。

 

31*06Fと共に東上線に転属するのではないか、という噂も流れていますが、実際にはどうなのでしょうかね...

好きな形式だったので、見れなくなっちゃうのは少し悲しいですね...

 

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B5276S 回送 東京メトロ03系第01編成

本当は30000系を撮って帰宅...だったのですが、すぐそこまで03-101Fが来ているとの報告を受けて、ギリギリ間に合うところへ寄り道して撮影しました。

いつもは74Sだったので油断していました... 76Sという早スジが存在するんですね...

 

個人的に、101Fはもう少し長生きすると思っていたので、こんなに早く廃車になってしまうとは思っていませんでした...

噂で、4両編成に短縮化した上で保存車にする、というのがありましたが、実際にはどうなるのでしょうかね...

 

1988年から約30年間、日比谷線のみならず直通先である東武線や、かつての直通先だった東急東横線と幅広い活躍、お疲れ様でした。

 

 

本日もご覧くださり、ありがとうございました。

10/6 東武アーバンパークライン撮影紀

みなさんこんにちは。

本日は、ここ最近撮影に行っていなかった東武アーバンパークラインのほうへの撮影に行きました。

 

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529A 普通 柏 東武8000系8150F

早速来たのは8150F。アーバンパークライン内で最も古い車両かつ数少ない8000系幕車の内の一編成です。

この子もあとどのくらい走り続けるのでしょうかね...

 

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2441A 急行 柏 東武60000系61618F

現在増備された中で最も最新な60000系。当編成と同時期に製造されていた61617Fは、後方のアンテナが台座準備状態ではなく、最初から設置されているのが印象的です。

きちんと60000系の急行運用を撮影したのは初めてかもしれないです...w

 

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531A 普通 柏 東武8000系8162F

今日撮影した8000系の中では唯一のLED車となった8162F。そういえば左前照灯の下に、何か設置されていたのですね。この写真を確認するまで気づきませんでした。

アーバンパークラインにいる車両のLEDはどの系式も高速シャッターに向いていないのが難点ですね...

 

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2443A 急行 柏 東武8000系8159F

本日の〆は、急行運用に充当された8159F。案外、8000系幕車の急行運用の写真が少なかったです...

東武ユーザーではありますが、横への移動は武蔵野線を利用することが多いのでしょうがないと言えばしょうがないですが...

 

来年のダイヤ改正で新設される区間急行や柏発の特急など、大きく変化を遂げる東武アーバンパークライン(野田線)。

最も近い8000系が数多く活躍している路線でもあるので、少しずつ数を減らしている8000系を多く記録できたらいいなあと思います。

 

 

本日もご覧くださり、ありがとうございました。

10/3 箱根登山鉄道モハ1形103号 陸送される

皆さんこんにちは。

さて本日の未明に、強羅駅より日本工業大学宮代キャンパスへ、先日引退した箱根登山鉄道モハ1形103号が陸送されました。

 

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箱根登山鉄道モハ1形103号

まさか埼玉に箱根登山鉄道の車両が来るとは思ってもいなかったので、これは本当に驚きました...

今後は工業技術博物館にて展示されることとなるようです。当館には入場料無料で入館できますので、東武動物公園のついでに如何でしょうか?

日によっては、1891年英国製の蒸気機関車も動くようですよ!

 

 

今回もご覧くださり、ありがとうございました。

9/30 東武スカイツリーライン撮影紀

みなさんこんにちは。

本日は少し地元で簡単に撮影してきました。

 

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23T 中目黒  東武20050型21856F

東武最後の18m級車である20000系列。かつては直通先の東急田園都市線にも6扉車は連結されていましたが、現在は全車4扉となり、本系列が東武線内最後の多扉車となりました。

冬に乗車すると、とてもよく換気された思い出がありますw

今日は珍しくLEDをきちんと止めて撮影することができました。

 

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20K 急行 中央林間  東急8500系8617F

こちらも廃車が再開し始めましたね。爆音で走る姿が印象的ですよね。というか爆音すぎて車内では会話するのが困難ですが...w

 

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東武10000系 11802F

120周年ステッカーを貼り付けてからは初の撮影となる11802F。しかし、なぜ東上線転属組である10000系8R車たちに北千住~久喜間開業120周年ステッカーなのでしょうか...

 

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05K 急行 中央林間  東急8500系8616F

 8617Fに続いて8616Fも来てくれました。そういえば8500系は時代と共に行先表示機も様々なものがありましたが、なぜ前面のフルカラーLEDは取りやめてしまったのでしょうかね...

三色LEDより視認性は高い気がするのですが...

 

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回送 11459F+11436F

夕方になると、地上車たちが忙しくなりますね。

昔は少し珍しく思っていた未修繕車+修繕車の組み合わせも、今では当たり前となりましたね。

そういえば、50番台車の中に車内灯がLEDとなった編成が出てきたようです。50番台車はしばらく未修繕で使い続けるということなのでしょうね...

また、本線にもホームドア設置の流れが来ているらしいのですが、そちらの試運転に野田線配属の車両が充当されたりしないのかなぁ...と勝手に想像していますw

 

先日、野田線には船橋まで急行運転を延長、また柏発の特急を新設することが発表されました。

現在の急行は区間急行となるようですが、まさか再び区間急行の表示を掲げる日がくるとは思っておらず、正直びっくりしました。

また、日光線においては、6050系1編成2両にリバイバルカラーが実施されることが発表されました。

再び6050系6連で浅草口の快速運用を臨時にやってほしいなあ....なんて思ってしまいますw

 

ブツ6の復活、野田線の大規模改正、そして6050系リバイバルカラーと、とにかくネタの尽きない東武。これからも沿線ユーザーの一人として追っかけていきたいと思います。

 

 

本日もご覧くださり、ありがとうございました。

9/28 東武30000系31609F 出場試運転

みなさんこんにちは。

さて、本日は30000系の試運転があるということで撮影に行きました。

 

試7201レ  

9月14日に分割され入場するところが目撃され、二週目となる本日に出場試運転が行われました。

本当は復路も撮影したかったのですが、どうしても予定の関係で往路のみに...

しかも直前に雲に隠れていたハズの太陽さんが現れました..w

しかし、相方である31409Fと連結されている下り方面が先頭の姿を見ることができて良かったです。

 

こちら側では残り2編成となった30000系ですが、いまだに入場していない31606F・31406Fの今後が気になりますね。

 

本日もご覧くださり、ありがとうございました。

9/27 東武 ブツ6が2年ぶりに復活!

みなさんこんにちは。

さて本日は、かつてのダイヤ改正で消滅した『ブツ6』の運用があったので撮影に。

 

 706レ

およそ2年前である、2017年4月21日に実施されたダイヤ改正に伴い消滅したブツ6ですが、本日なぜか復活していました。

 

浅草方より、11268F+11267F+11254F とオール10050の組成でした。

南栗橋~新栃木のローカル運用に、20400型が導入されたことから、余剰になった2R車たちでブツ6が行われたのでしょうか。

久々の南栗橋以南での前パンの運用でした。

 

 

2405レ

かつての週末運用を思い出しました。

このまま翌日の運用にも投入されると嬉しいですね。

 

これからも、東武からは目が離さないですね。

ご一緒した皆様、ありがうございました。

 

本日はここまで。